Para pasar a formar parte de la historia de una marca puedes recorrer distintos caminos. Uno de los más directos, es equipar el motor más potente jamás fabricado, tal y como ha hecho el nuevo León.

Ese honor recae sobre esta versión, que combina la carrocería de cinco puertas, la tracción delantera y la caja de cambios manual, de seis marchas. Si optas por la variante automática DSG o por la carrocería familiar ST, lamentamos decirte que te habrás quedado a 10 CV del récord.